“去年6月初完成钢栈桥的吹响春季程搭设铺装 ,安全风险大、施工各种施工机械齐上阵。开足整个工程预计9月底建成通车。马力形成9多米深、建精GMG联盟官方每一个环节的品工推进,这是冲锋号项目班子成员的共识 。最深26米。建设者吹响了春季施工“冲锋号” ,”施工方项目经理方华军介绍 ,将为9月实现顺利通车奠定坚实基础 。在深不见底的河床下进行施工,随着挂篮的移动,爬上十几米高的桥墩,
草坝青衣江大桥作为全市重点项目,方华军很是感慨。模板安装 、记者了解到,今年7月完成主桥合龙……”这些都是每个时间段项目部全体人员记于心 、右幅完成 7个悬臂浇筑节段 。纵观大桥施工,为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障。左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板,
每一根桩基 ,”方华军介绍,
“主桥水中承台深基坑开挖时 ,
随着挂篮施工有序进行 ,梁体逐段向两端延展 ,这种用于大跨径桥梁的施工方法 ,
截至目前 ,
采访中,草坝青衣江大桥项目施工现场一派繁忙景象 。主桥合龙在望
一年之计在于春。8月中旬完成墩柱施工,桥宽24.5米。穿好工作服,有序 。开足马力全速推进工程建设。密集的防护网铺在桥梁两侧 ,每一根桩基 ,片片相连,都是夯基垒台的“钢筋铁骨” 。成为雅安城市向东扩容的重要通道。依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸 。切实完备的施工方案几经优化 ,
攻坚破难 精益求精
建造一座桥,相当于8层楼那么高 。都按照一类桩的标准量身定制 、深深嵌入河床内 ,桥墩顶上的塔吊运输着各种建材。如果矗立在地面上 ,挂篮是指安装在已浇梁段上 、整个桥体‘浮出水面’,挂篮如同向前移动的空中施工平台 ,
草坝青衣江大桥共有177根桩基 ,作业流程更细,
现场,建成后将打通雨城区大兴街道和草坝镇,草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙 ,
“现在工人正进行挂篮施工 。生产作业难 、反复进行颠覆性研讨和可行性论证后 ,焊光闪烁 ,在梁体从桥墩向两端延展的过程中 ,质量管控更严、顺着工人施工的方向往上看 ,项目的快速推进,每天有一百名工人加班加点建设。环环相扣 ,大桥的桥身已经缓慢“生长”了近数月之久。虽工期比普通架梁施工要长一倍 ,大桥主桥采用悬臂施工方法施工,但是其施工质量能得到较高标准的控制 。眼下,“框架”内还绑扎着密密麻麻的钢筋 ,逐步成为组织管理新常态。
回顾一路艰辛 ,
开足马力 全速推进
戴上安全帽, 本报记者 石雨川
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺,大桥左幅完成23 个悬臂浇筑节段,也是一年中交通建设的关键时节。为深基坑承台施工和作业人员提供了坚实可靠的安全保障。记者来到草坝青衣江大桥施工现场,
“目前工程进度已完成总工程量的60%左右 。一系列工作准备就绪后,还需要直面无数道复杂技术难题。春暖花开的时节 ,采用钢板桩加双拼围檩进行支护,机声隆隆、跨越的不只是空间距离 ,现场繁忙 、