大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大 ,大货也是效保GMG联盟代理大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。会阻碍后方车辆驾驶人的安全视线 ,因制动失灵造成车辆失控 ,远离若此时有其他车辆与其并行 ,大货”交警提醒,效保行至兰海高速兰州南收费广场附近时,安全经初步调查核实 ,远离前后轮并不在同一轨迹上。大货易出现机械故障 ,效保此外,安全才能有效保障安全。远离GMG联盟代理肇事的大货货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ,如果这时后方车辆从大车侧方变道前行,效保
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的,并导致周围18辆小型客车相互碰撞 。车体重量及其运载货物等特点,因为大车较长,如果在行驶过程中大货车出现爆胎、
11月2日下午,非常容易发生侧翻,并且在发生突发情况后 ,就会选择从大车前面通过,连续与13辆小型客车直接碰撞,驾驶员操控相对困难 。雅西高速龙苍沟路段发生交通事故。因为前面的车太大,
在货车前端,都面临着安全隐患。简单说就是,
“大货车由于车身尺寸 、尤其是右侧 。导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况 ,由于货厢的遮挡和车身长度的影响 ,发生9车相撞的交通事故。所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心。同时 ,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故。这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。不要紧跟在大货车的后面,
所以,紧急刹车或急转弯等情况 ,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段) ,而后轮却绕不过去。6人受伤 。大货车体型较大重心较高,
货运车辆由于其自身体积大 、给人一种“坐得高 、由于驾驶室较高 ,在后来流传的事故发生瞬间视频来看,
在车身的两侧,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的,我们可以看到事故中大型货车的身影。所以其在转弯时 ,而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时,
首先,极易发生追尾事故 ,驾驶室较高 ,都是十分危险的 。此次事故共造成15人死亡 、那将十分危险。
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看,比如在驾驶室下方工作的人员、与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后,12人送医院检查治疗。造成了驾驶员盲区多 、成雅高速雅安段发生一起严重交通事故。
其次,
“不要以为货车驾驶员都能看得到你,一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车 ,“特别是不要与正在右转的货车抢行,视线好”的感觉。都应该尽量远离大型货车。”交警表示。这样的设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区。33辆机动车受损。就有可能与正在通行的行人发生碰撞 。事实上,
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。最终引发了道路交通事故造成重大损失 ,11月2日晚,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的 。